G POWER mobile

G POWER F Anhänger

Anhänger

Hoch­wer­tige Anhänger werden mit den HIT­ZINGER G POWER F Aggre­gaten zu kom­pakten, uni­ver­sell ein­setz­baren mobilen Sys­temen. Eine Viel­zahl von Ener­gie­ver­sor­gungs­un­ter­nehmen, Bau­firmen und Feu­er­wehren ver­trauen auf unsere lang­jäh­rige Erfah­rung und Kom­pe­tenz in der indi­vi­du­ellen Strom­ver­sor­gung. Hoch­wer­tige Luft­fil­ter­ele­mente sowie spe­zi­elle Öl- und Kraft­stoff­filter ermög­li­chen den Betrieb bei rau­esten Bedingungen.

Tech­ni­sche Highlights

Tra­fo­er­satz­be­trieb, mit mobilem Syn­chro­ni­sier­gerät
Ein­ge­baute Schutz­ein­rich­tung zur Ver­hin­de­rung von unge­wollter Netz­rück­spei­sung oder Aus­fall bei War­tung
Auto­ma­ti­sche Erken­nung von Insel­be­trieb und Fre­quenz­re­ge­lung
höhere Sicher­heit bei Erneue­rung und War­tung von Tra­fo­sta­tionen
Opti­mierte Zugäng­lich­keit zum Maschi­nen­satz für War­tungen und Inspek­tionen
Ver­stärktes Achs- Brems­system ist spe­ziell auf lange Lebens­dauer und maxi­male Sicher­heit aus­ge­legt
Hoch­strom­steck­ver­bin­dungen ermög­li­chen Plug&Play Ver­net­zung für Gesamt­leis­tungen von meh­reren MVA
mög­liche Anla­gen­über­wa­chung und Anla­gen­steue­rung via W‑LAN
Die Bedien­ein­heit zeichnet sich durch eine intui­tive Benut­zer­füh­rung aus. Es ist auch bei hoher Son­nen­ein­strah­lung gut lesbar, staub- und was­ser­dicht, sowie für wid­rigste Flug­feld­be­din­gungen geeignet.
Schall­emis­sionen kon­form zu CE
Schall­op­ti­miert für Wohn­ge­biete und gemäß BauNVO, bis zu Minimum 65 dB(A) in 7 m
Kom­pakte Abmes­sungen
Gelän­de­taug­lich
Höhen­ver­stell­bare Zug­deichsel
Nive­lier­li­bellen
Stützen für waag­rechte Auf­stel­lung
LED-Beleuch­tung
Sicher­heit durch Anla­gen­be­leuch­tung ent­spre­chend der StVO
Umfeld­be­leuch­tung
Dreh­licht
Gewichts­op­ti­mierte Ausführung

Aus­füh­rungs­va­ri­anten und Optionen

Je nach Umge­bungs­be­din­gungen, Kun­den­an­for­de­rung und Auf­stellort erfolgen Aus­füh­rungen von Ver­hau­bungen in Edel­stahl und Alu­mi­nium ver­zinktem Stahl, Edel­stahl, oder Alu­mi­nium
Bei der Con­tai­ner­aus­füh­rung ist eine Trenn­wand zwi­schen Maschi­nen­satz und Tank­be­reich erhält­lich
Maschi­nen­raumin­nen­be­leuch­tung 24 VDC
Kraft­stoff­be­feu­erte Motor – Kühl­was­ser­vor­wär­mung
WLAN – SMS-GSM- Antenne
Umfeld Beleuch­tung
Kabel­trommel manuell elek­trisch betrie­bene Abroll- und Auf­roll­ein­rich­tung 24 V und 230 VAC
Licht­mast, Licht­mast pneu­ma­tisch oder hydrau­lisch mit Leucht­mittel Halogen, LED, Metall- oder Natri­um­dampf
Manuell oder Elek­trisch ver­stellbar
Kühl­wasser Vor­wär­mung elek­trisch und/oder Kraft­stoff – die­sel­be­feuert
variable Küh­ler­dreh­zahl
Anschluss­mög­lich­keit externe Tank
Pylonen
Con­tai­ner­fer­ti­gung um aggres­sivsten Umge­bungs­be­din­gungen stand­zu­halten Spritz­ver­zin­kung, / Feu­er­ver­zin­kung
CSC-Con­tai­ner­zu­las­sung, Con­tainer Safety Convention.

Grob­spe­zi­fi­ka­tionen

Leis­tungs­klasse: 34 kVA bis 664 kVA
Span­nung: 230/400 V
Fre­quenz: 50 Hz bis 60 Hz

Umge­bungs­temp.: ‑30° C bis +50° C
Rel. Luft­feuch­tig­keit: bis zu 95%
Lärm­pegel: bis zu 45 db(A) in 7m

Aus­füh­rungen:
1‑, 2‑, oder 3‑Achs-Anhänger
Tan­deman­hänger

Normen:
ISO 668
ISO 3046
IEC 60034–1
ÖVE/ÖNORM 8101
wei­tere Normen UIC, EN, IEC, ISO, UL,.. gemäß indi­vi­du­ellen Anforderungen

Mobile Con­tainer

HIT­ZINGER G POWER Aggre­gate bieten alle Vor­teile eines kom­pakten und uni­ver­sell ein­satz­baren mobilen Sys­tems. Vor allem von Ener­gie­ver­sor­gungs­un­ter­nehmen, die zahl­reiche Tra­fo­war­tungen durch­führen müssen, sind diese Aggre­gate in Con­tai­ner­form sehr gefragt. Spe­zi­elle Luft­fil­ter­ele­mente sowie beson­dere Öl- und Kraft­stoff­filter ermög­li­chen den Betrieb bei wid­rigsten äußeren Bedingungen. 

Grob­spe­zi­fi­ka­tionen

Leis­tungs­klasse: 34 kVA bis 3.300 kVA
Span­nung: 230/400 V
Fre­quenz: 50 Hz bis 60 Hz

Umge­bungs­temp.: -30° C bis +50° C
Rel. Luft­feuch­tig­keit: bis zu 95%
Lärm­pegel: bis zu 45 db(A) in 7m

Normen:
ISO 668
ISO 3046
IEC 60034–1
ÖVE/ÖNORM 8101
wei­tere Normen UIC, EN, IEC, ISO, UL,.. gemäß indi­vi­du­ellen Anforderungen

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